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Lydia

Lydia, conceptrice de stations-service innovantes

En 2011, Total Belgium a pris un virage innovant dans le design et la construction de ses stations-service. Lydia, Engineering & Project Design Manager pour Total Benelux a dirigé le design et la conception des stations-service autoroutières en Belgique. L’optimisme naturel de Lydia ainsi que son regard critique lui ont permis de mener à bien cette mission.

Un projet éco-performant et original

Lydia s’est lancée dans la conception de plans de stations-service alliant écoperformance et originalité suite à l’appel d’offres du Département Mobilité et Travaux Publiques de la Région Flamande, pour l’aménagement de différentes concessions autoroutières. Les critères de sélection pour ce projet reposaient sur l’intégration naturelle de la station-service dans son environnement, les qualités architecturales du design, la fonctionnalité des installations ainsi que la construction et les matériaux utilisés. Total Belgium a obtenu six concessions de stations autoroutières à l’issue de cet appel d’offres.

Femme architecte et designer influente

Lydia a commencé sa carrière en tant stagiaire au sein d’un cabinet d’architecte indépendant en dessinant des stations-service et leurs installations techniques. Elle en constituait aussi les dossiers de demandes de permis de construire. Dès lors, les jeux étaient faits : Lydia est devenue architecte spécialisée dans le domaine des stations-service, obtenant le « poste de ses rêves » en 2001 quand Total Belgium l’a recrutée pour concevoir des projets au sein du service d’ingénierie et à partir de 2006 pour le Benelux. « Les jours se suivent et ne se ressemblent pas : chaque journée apporte son lot de nouveautés intéressantes ! », explique Lydia. « Je suis le processus d’investissement dans son ensemble, de la définition du cahier des charges au design de la station-service en passant par l’établissement du budget d’investissement. Mon travail me passionne tellement que je n’ai jamais l’impression de travailler. »

Trouver sa place tout en sortant du lot

À l’Institut supérieur des Sciences et des Arts de Gand où elle a obtenu son master d’architecture, la gent féminine ne représentait qu’un dixième des effectifs, ratio que l’on retrouvait parmi les architectes actifs. Mais Lydia savait dès l’âge de 14 ans qu’elle serait architecte, et rien n’aurait pu décourager ses ambitions ! Aujourd’hui, la tendance s’est complètement inversée à l’Institut, mais les femmes restent minoritaires dans cette profession dans le monde pétrolier. Lydia sort du lot car sa disponibilité et son enthousiasme font d’elle une dirigeante parfaitement intégrée. À son poste actuel, elle collabore étroitement avec les équipes de développement et de ventes auxquelles elle offre un soutien technique et gère les bureaux d’ingénierie externes. Mère de quatre enfants aujourd’hui adultes, elle est rodée aux méthodes de cohésion d’équipe.

Des designs gagnants

Comme nous explique Lydia, les nouvelles aires de services conçues par Total deviennent de véritables oasis propices à un moment de détente en pleine nature le long des autoroutes. Leurs auvents sont placés à des endroits stratégiques, devenant ainsi des points de repère du réseau routier ainsi que des éléments dynamiques du paysage. L’environnement dans lequel ces stations sont construites est au cœur de chaque projet. Comme le rappelle Paul Mannes, Directeur Général de Total Belgium, « la relation entre les bâtiments et leur environnement a fait l’objet d’une attention particulière. Par conséquent, la compacité des bâtiments, leur intégration architecturale, la gestion des eaux et l’aménagement d’espaces verts constituent quelques-unes des caractéristiques essentielles des nouvelles aires de services. »
 

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« L’un des aspects les plus gratifiants de mon travail, c’est de voir les choses prendre forme et les idées prometteuses devenir réalité. »

Parcours

 

2001 - à ce jour

Chef de la conception de projet (commerce de détail) chez Total Benelux, service Ingénierie, secteur Pétrochimie

 

1997 - 2001

Architecte chez Norbert Provoost bvba, bureau de l’ingénierie, division Produits pétroliers

 

1990 - 1997

Stage de deux ans auprès de l’architecte Michel Flamme, suivi de missions indépendantes pour le cabinet d’architecture Monteyne, puis pour Shell Belgique SA

 

1984 - 1990

Master d’architecture, Institut supérieur des sciences et des arts, Saint-Luc, Gand